9月26-27日，由《中國汽車報》社主辦的2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子博覽會在深圳舉行，以“鏈啟芯程 智造未來”為主題，旨在全面助力產(chǎn)業(yè)間深度融合與創(chuàng)新，推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手合作，共同構(gòu)建具有全球競爭力的汽車科技創(chuàng)新新生態(tài)。

作為ADAYO華陽集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)的主力軍，華陽通用應(yīng)邀參加峰會的智能座艙及人機(jī)交互專場活動，并由市場總監(jiān)張海軍發(fā)表《智能座艙新趨勢探討》主題演講，與業(yè)界同仁交流汽車發(fā)展新趨勢，分享華陽汽車電子業(yè)務(wù)的智能化布局。

張海軍[華陽通用市場總監(jiān)]
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在如此‘卷’的當(dāng)下，回歸本質(zhì)，具有‘好看、好聽、好玩、懂你’的感官與情感交互體驗(yàn)才是用戶的直觀感受，應(yīng)對用戶真正的需求點(diǎn)投入精力打磨，做到極致。

針對當(dāng)下智能汽車發(fā)展態(tài)勢，華陽圍繞‘智能化’在座艙域和駕駛域進(jìn)行布局。在座艙域方面，華陽推出了具有性能穩(wěn)定、配置全面、快速診斷、生態(tài)豐富、研發(fā)高效等特點(diǎn)的座艙域控制器、具備‘主動智能’的多模態(tài)交互系統(tǒng)等產(chǎn)品，同時不斷融入眾多創(chuàng)新性產(chǎn)品，如電子外后視鏡、數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)、智能表面、AR-HUD等；在駕駛域方面，從自動泊車項(xiàng)目量產(chǎn)到駕駛域控產(chǎn)品落地，也緊跟市場和技術(shù)趨勢，持續(xù)研發(fā)和推出新品。

此外，在‘軟件定義汽車’的浪潮推動下，華陽很早就布局了開放平臺AAOP，其分層分列的架構(gòu)，具有更靈活多變、高效便捷、快速迭代、豐富生態(tài)等特點(diǎn)，可大大提升車企客戶新產(chǎn)品開發(fā)與交付的效率。未來，AAOP還將不斷迭代升級，逐步從座艙域拓展到駕駛域，與生態(tài)伙伴共建車聯(lián)網(wǎng)、主動智能、自動駕駛等越來越寬廣的智能汽車生態(tài)圈，共同助力車企客戶提升整體效能。

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)的聯(lián)動創(chuàng)新是大勢所趨，ADAYO華陽也將持續(xù)擴(kuò)大生態(tài)資源合作，共享更多技術(shù)成果，與車企客戶、行業(yè)生態(tài)伙伴一同打造有競爭力的智能汽車產(chǎn)品，讓消費(fèi)者更喜愛這移動的“第三生活空間”。